DSE7320 AMF模块，用于单台发电机组。模块具备一系列功能可以满足严苛的现场应用。用于电调或非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机控制。模块还可以监测市电。
控制模块包括USB、RS232和RS485接口以及专用DSENet®扩展设备连接端口。控制器操作简单，界面清晰。改进的功能包含了实时钟，以提高事件和性能监测，以太网的通讯方式可降低监控成本，预保养功能可在发动机发生大的故障之前检测到零件的缺陷。

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DSE701是手/自启动控制模块，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可以用来监控发动机的低油压、高水温、超速和用户可预先设定一个辅助输入端口。通过充电电机上WL端口，可以监测电池充电。当模块检测到故障，发动机自动停机保护。
模块带有一个远程启动信号输入端口。通过预置的远程启动信号输入端口启动模块。

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DSE8810自启动负载分配模块，支持32台机组的并联和负载分配。电喷和非电喷发动机均适用。
模块监测发电机，并且显示运行状态和错误情况，自动启动柴油机或者在负载要求和错误情况下停止发动机。
系统警报时液晶显示屏会显示（支持多语言，可选择），LED灯亮，并且有声音报警。

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DSE7410是一个自启动控制模块，广泛应用于单个的柴油发动机或天然气发动
机，发电机组。模块可以监测大量的发动机参数，DSE7410会在液晶显示屏上
显示报警，停机和发动机状态信息，LED指示灯会亮，发出声音报警，并且
会通过SMS发出文本消息警报。模块包括RS232、RS485和以太网接口专用
的终端,以及系统功能扩展。

DSE7400系列的模块有CAN和MPU两种，提供了各种灵活的输入、输出和发
动机保护的功能,让系统可以轻松地满足苛刻的并联要求。
模块可以通过深海软件进行设置，也可通过前面板编辑进行设置。

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DSE335是一个ATS控制模块。模块可以监测电压和来自两种不同的交流电供应的频率，无论是来自两路市电或者两路发电，还是来自一路市电一路发电。模块可以监测S1（市电），如果失败了就会向S2（发电）发出启动的命令。

一旦S2启动了，就会在限定的时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，把负载从S1转换到S2.一旦S1供
应正常，模块就会控制负载切换回S1并且关闭S2。

不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。
模块可以通过前面板进行设定，也可以用深海软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

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DSE702是手/自启动控制模块，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可监测低油压、发动机高水温、超速、用户可预先设定一个辅助输入端口。通过充电电机上WL端口，可以监测电池充电。当模块检测到故障，发动机自动停机保护。
模块带有一个防改写的发动机运行小时计和一个远程启动信号输入端口。 通过预置的远程启动信号输入端口，启动模块。

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DSE331是一个ATS控制模块。模块可以监测电压和市电供应(S1)的频率，如果失败了就会向发电（S2）发出启动的命令。一旦S2启动了，就会在限定的时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，把负载从S1切换到S2.一旦S1切换回去，模块就会控制负载切换回S1并且关闭S2。

不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。可配置的数字输入和输出使模块能够广泛适用于多重应用程序。
模块可以通过深海的软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

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DSE330是一个ATS控制模块。模块可以监测电压和市电供应(S1)的频率，如果失败了就会向发电（S2）发出启动的命令。一旦S2启动了，就会在限定的时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，把负载从S1切换到S2.一旦S1切换回去，模块就会控制负载切换回S1并且关闭S2。
不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。可配置的数字输入和输出使模块能够广泛适用于多重应用程序。
模块可以通过深海的软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

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DSE4520市电失效自启动模块，广泛用于单台发电机组。
同时保持控制器的功能，如发电机和负载功率监测。模块会给发动机和发电机提供广泛的保护功能，监测发动机转速，油压，冷却温度，频率，电压，电流，功率和油压。这些都会通过一系列警告显示在背光液晶显示屏上，自动跳闸并且停机报警。
用于电调和非电调的柴油，天然气和汽油发动机。有大量的灵活的输入、输出和保护功能。
模块可以很容易地适应广泛的应用程序。通过USB通信，模块可以使用深海配置套件PC软件或面板设置。

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DSE3110 手动/自启动模块，用于单台发电机组。是国内发电机组OEM常用的、发电机组控制模块之一。
模块可用于电调和非电调机组，提供更先进的发动机监控和保护功能。模块带有一个背光液晶显示屏，可清楚地显示发动机在任何时候的运行状态。模块可以监测发动机的转速、频率和运行小时计。模块可以为发动机报警和自动停机保护。
模块包括6个数字输入和4个数字输出。用户可以通过前面板按钮对模块进行数据设定， 也可以通过深海其他设定软件来设定。模块有CAN（3110-02，适用于电喷发动机）和MPU（3110-01适用于非电喷发动机） 两种不同的版本。

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DSE4510自启动控制模块广泛应用于单台发电机组。
同时保持控制器的功能,如发电机或负载功率监测。模块会给发动机和发电机提供广泛的保护功能，监测发动机转速，油压，冷却温度，频率，电压，电流，功率和油压。这些都会通过一系列警告显示在背光液晶显示屏上，自动跳闸并且停机报警。
用于电调和非电调的柴油，天然气和汽油发动机。有大量的灵活的输入、输出和保护功能。
模块可以很容易地适应广泛的应用程序。通过USB通信，模块可以使用深海配置套件PC软件或面板设置。

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DSE6010 自启动控制模块，用于单台发电机组。模块可用于电调和非电调发动机， 提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块带有一个背光液晶显示屏，可清楚的显示发动机在任何时候的运行状态。模块可以监测频率、电压、电流、油压、水温和燃油油位水平。模块还可以显示发动机报警和自动停机保护。
模块包括7个数字输入和6个数字输出。MPU版本配置4路输出，CAN版本配置6路输出。用户可以通过前面板按钮对模块进行数据设定，也可以通过深海其他设定软件来设定。

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新产品
DSE6020 AMF模块，用于单台发电机组。模块可用于电调和非电调发动机，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块带有一个背光液晶显示屏，可清楚的显示发动机在任何时候的运行状态。模块可以监测频率、电压、电流、油压、水温和燃油油位水平。模块还可以显示发动机报警和自动停机保护。
模块包括7个数字输入和6个数字输出。MPU版本配置4路输出，CAN版本配置6路输出。用户可以通过前面板按钮对模块进行数据设定，也可以通过深海其他设定软件来设定。
 

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AMF模块，用于单台发电机组。模块具备一系列功能可以满足严苛的现场应用。用于电调或非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机控制。
控制器操作简单，菜单更具用户友好性、简洁清晰。改进的功能包含了实时钟，以提高事件和性能监测，屏幕上可以显示任何语言，LCD液晶为132× 64像素。

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DSE6110 自启动模块，用于单台发电机组。模块可用于电调和非电调机组，提供更先进的发动机监控和保护功能。

模块带有一个背光液晶显示屏，可清楚地显示发动机在任何时候的运行状态。模块可以监测转速、频率、电压、电流、油压、水温和燃油油位水平。模块可以显示发动机报警和自动停机保护。

模块包括6个数字输入和3个模拟输入和6个数字输出。MPU版本配置2路输出，CAN 版本配置6路输出。用户可以通过前面板按钮对模块进行数据设定， 也可以通过深海其他设定软件来设定。

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DSE550自启动模块，可实现自动启动和停机，并显示发动机的运行状态和故障情况。有自动停机保护功能，可通过液晶屏的图示指示发动机故障，同时前面面板的LED也有显示。
通过P808软接和数据线，用户可以电脑上进行设置和修改，可以更改定时器、警报和备选的运行顺序。系统可实现本地或远程监控。

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DSE560自启动模块，可实现自动启动和停机，并显示发动机的运行状态和故障情况。有自动停机保护功能，可通过液晶屏的图示指示发动机故障，同时前面面板的LED也有显示。
通过P808软接和数据线，用户可以在电脑上进行设置和修改，可以更改定时器、警报和备选的运行顺序。

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 DSE521自启动模块，可实现自动启动和停机，并显示发动机的运行状态和故障情况。有自动停机保护功能，可通过液晶屏的图示指示发动机故障，同时前面面板的LED也有显示。

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DSE520自启动模块，可实现自动启动和停机，并显示发动机的运行状态和故障情况。有自动停机保护功能，可通过液晶屏的图示指示发动机故障，同时前面面板的LED也有显示。

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自启动模块，用于单台发电机组。模块具备一系列功能可以满足严苛的现场应用。用于电调或非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机控制。
控制模块包括USB、RS232和RS485接口以及专用DSENet®扩展设备连接端口。控制器操作简单，界面清晰。改进的功能包含了实时钟，以提高事件和性能监测，以太网的通讯方式可降低监控成本，预保养功能可在发动机发生大的故障之前检测到零件的缺陷。

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自启动模块，用于单台发电机组。模块具备一系列功能可以满足严苛的现场应用。用于电调或非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机控制。
控制器操作简单，菜单更具用户友好性、简洁清晰。改进的功能包含了实时钟，以提高事件和性能监测，屏幕上可以显示任何语言，LCD液晶为132 × 64像素。

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The DSE8700 is an easy-to-use, rear-mounted, multi-generator loadshare system, designed to synchronise up to 32 generators including electronic and non-electronic engines. The module is available in 3 variants:
– DSE8710 Auto Start (this can also be programmed as a DSE8720 AMF or a DSE8760 Auto Mains Controller)
– DSE8720 Auto Mains Failure
– DSE8760 ATS/Auto Mains Controller
The modules are designed to work with independent front display screens which are connected via a data link up to a maximum distance of 1km. These must be ordered as a separate item. The DSE8700 monitors the engine and indicates operational status and fault conditions, automatically starting or stopping the engine on load demand or fault condition.
Failures are annunciated on the independent front screens (multiple language options available), illuminated LEDs and audible sounder. The event log will record 250 events to facilitate easy maintenance. An extensive number of fixed and flexible monitoring, metering and protection features are included as well as sophisticated communication and system expansion options. Using the DSE PC Configuration Suite Software allows easy alteration of the operational
sequences, timers and alarms. With all communication ports able to be active at the same time, the DSE8700 is ideal for a wide variety of demanding load share applications.

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The DSE8610 is an easy to use multi-generator loadshare system, designed to synchronise  up to 32 generators including electronic and non-electronic engines.
The DSE8610 monitors the engine and indicates operational status and fault conditions, automatically starting or stopping the engine on load demand or fault condition.
Failures are annunciated on the LCD screen (multiple language options available), illuminated LED and audible sounder.
The event log will record 250 events to facilitate easy maintenance. An extensive number of fixed and flexible monitoring, metering and protection features are included as well as sophisticated communication and system expansion options.
Using the DSE PC Configuration Suite Software allows easy alteration of the operational sequences, timers and alarms.
With all communication ports able to be active at the same time, the DSE8610 is ideal for a wide variety of demanding load share applications.

NEW FEATURES INCLUDE SUPPORT FOR NEW EXPANSION MODULES:
DSE2131 – Ratiometric Input Expansion Module
Digital inputs, resistive inputs, 0-10V inputs and 4-20mA inputs. This gives greater flexibility when interfacing the DSE controller to external sensors (ie pressure, temperature, level) 
DSE2133 - RTD/Thermocouple Input Expansion Module
Thermocouple (J and K type) and PT100 RTD (2, 3 and 4 wire types). This allows the connection of accurate temperature sensors such as those embedded into alternator windings.
DSE2152 - Analogue Output Expansion Module
Analogue outputs 0-10V, 4-20mA. This is useful for connection to external devices such as PLCs, building management systems and external gauges.
 

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DSE7510 自启动模块，用于电调和非电调的柴油和天燃气发电机组的并联和负载分配。提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块的负载分配功能，依靠内置的同步指示器和并联输出母排来实现自动同步。
模块上灵活的输出，可直接连接常用的调速器和自动电压调节器（AVR）。
模块支持16台发电机组和16路市电并联，一个系统内支持20路电源供应。
比如可使用16台发电机组和4路市电（需要同时使用7560模块来和市电并联）。
模块可以监测发电机的过压/欠压、过流、超频/低频、超速/欠速、充电失败、急停、低油压、发动机温度高、启动失效、直流电池电压过高/过低、停机失效、发电机短路保护、逆功率、发电机相位旋转错误、接地保护、传感器丢失报警、开/合闸失效、不同步、MPU信号失效停机保护、负相序停机保护和励磁损失。

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DSE7420是一个市电失效（AMF）模块，广泛应用于单个的柴油发动机或天
然气发动机，发电机组。模块可以监测大量的发动机参数，DSE7410会在液
晶显示屏上显示报警，停机和发动机状态信息，LED指示灯会亮，发出声音
报警，并且会通过SMS发出文本消息警报。模块包括RS232、RS485和以太
网接口专用的终端,以及系统功能扩展。

DSE7400系列的模块有CAN和MPU两种，提供了各种灵活的输入、输出和发
动机保护的功能,让系统可以轻松地满足苛刻的并联要求。
模块可以通过深海软件进行设置，也可通过前面板编辑进行设置。

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DSE5510M自启动模块，用于电调和非电调的柴油和天燃气发电船用机组的并联和负载分配。提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块的负载分配功能，依靠内置的同步指示器和并联输出母排来实现自动同步。模块上灵活的输出，可直接连接常用的调速器和自动电压调节器（AVR）。
模块支持16台发电机组和16路市电并联，一个系统内支持20路电源供应。比如可使用16台发电机组和4路市电（需要同时使用5560模块来和市电并联）。
模块可以监测发电机的过压/欠压、过流、超频/低频、超速/欠速、充电失败、急停、低油压、发动机温度高、启动失效、直流电池电压过高/过低、停机失效、发电机短路保护、逆功率，发电机相位旋转错误、接地保护、传感器丢失报警、开/合闸失效、不同步、MPU信号失效停机保护、负相序停机保护和励磁损失。

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DSE5310M 自启动模块，用于单一发电机组。用于电调和非电调的柴油和天燃气发电机组的启动和停机。对机组可提供更先进的监控和保护功能。
模块可监测低速、超速、充电失败、紧急停机、低油压、发动机温度高、无法启动、无法停止、发电机高/低电压、过电流、发电机低/高频率、低/高直流电池电压、低燃油报警及传感信号丢失报警。发电机控制器故障通过LCD显示屏显示，并通过面板上的LED指示灯来指示。
模块还包括RS232和RS485，用于电脑通讯功能，发送短信和连接到新的和现有的楼宇管理系统的接口。

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DSE5310 自启动控制模块，用于单台发电机组。用于电调和非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可监测低速、超速、充电失败、紧急停机、低油压，发动机温度高、启动失效、停机失效、发电机输出过压/欠压、过流、超频/低频、直流电池电压过高/过低、低油位报警及传感器失速报警。发电机控制器故障通过LCD显示屏显示，并通过前面板上的LED灯来指示。
模块带有RS232和RS485通讯端口，用于和PC通讯，并可发送手机短信，也可以和新的或现存的楼宇管理系统接口。

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自启动模块，用于电调或非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可监测低速、超速、
充电失败、紧急停机、低油压，发动机温度高、启动失效、停机失效、发电机输出过压/欠压、过流、超频/低频、直流电池电压过高/过低，低油位报警及传感器丢速报警。发电机控制器故障通过LCD显示屏显示，并通过前面板上的LED灯来指示。
模块带有RS232和RS485通讯端口，用于和PC通讯，并可发送手机短信，也可以和新的或现存的楼宇管理系统接口。

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AMF模块，模块可监测市电。用于电调或非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块一旦监测到市电失效后，自动启动发电机组。当市电恢复后，模块控制发电机组进入停机程序。
模块可监测低速、超速、充电失败、紧急停机、低油压、发动机温度高、无法启动、无法停止及传感信号丢失报警。发电机控制器故障通过LCD显示屏显示，并通过面板上的LED指示灯来指示。

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自启动模块，用于电调或非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可监测低速、超速、
充电失败、紧急停机、低油压，发动机温度高、启动失效、停机失效、传感器丢速报警。发电机控制器故障通过LCD显示屏显示，并通过前面板上的LED灯来指示。

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DSE4110自启动模块，用于单台发电机组。模块可用于电调和非电调机组，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可以监测发动机的超速、温度过高、低油压、充电失败、无法启动等功能。
模块有2个可配置的辅助输入和一个可设置的发动机预热定时器。当模块检测到故障，会自动关闭发动机，并通过LED显示确定的错误。
DSE4110模块还带有防改写的发动机运行小时计，发动机运行模式功能和运行状态备份功能。模块自动进行三次启动尝试，三次失败后自动关机。

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The DSE8620 is an Auto Mains (Utility) Failure Control Module suitable for paralleling single gensets(diesel or gas) with the mains (utility) supply. The module will automatically start the generator on detection of a mains failure, and will control the switchover from and back to the mains (utility) supply,offering an uninterrupted return.

The modules synchronising functions include automatic synchronising with built-in synchroscope and closing onto dead bus. Direct and flexible outputs from the module are provided to allow connection to the most commonly used speed governors and automatic voltage regulators (AVRs).

A sophisticated module monitoring an extensive number of engine parameters, the DSE8620 will annunciate warnings, shutdown and engine status information on the back-lit LCD screen, illuminated LED, remote PC, audible alarm and via SMS text alerts. The module includes RS232 and RS485 ports as well as dedicated terminals for system expansion.

The DSE8620 is compatible with electronic (CAN) and non-electronic (magnetic pick-up/alternator sensing) engines and offers a comprehensive number of flexible inputs, outputs and extensive engine protections so the system can be easily adapted to meet the most demanding industry paralleling requirements.

The modules can be easily configured using the DSE8600 PC software. Selected front panel editing is also available.

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DSE720 AMF模块，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可监测市电，当市电供应失效后将负载自动切换到发电机组上。
模块可以监测发电机频率、发电机电压、发电机电流、发动机油压，发动机水温、发动机运行小时数和电池电压。模块可以显示发动机转速。当模块检测到故障，发动机会自动停机保护，并通过液晶显示屏显示故障原因或由相应的LED指示。
用户可以通过前面板按钮进行参数设置，也可以通过P810软件和接口数据线套件在电脑上设定。可以在100米以内用电脑来监控模块。

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DSE710 是自启动控制模块, 提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可以监测发电机频率、发电机电压、发电机电流；发动机油压，发动机水温、发动机运行小时数和电池电压。模块可以显示发动机转速。
当模块检测到故障，发动机会自动停机保护，并通过液晶显示屏显示故障原因或由相应的LED指示。用户可以通过前面板按钮进行参数设置，也可以通过P810软件和接口数据线套件在电脑上设定。可以通过100米以内的计算机来监控模块。

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DSE705 ATS转换开关监控模块，用于监测市电。
当市电供应失效后，模块会发出发电机组启动请求信号，输出至发电机组控制器。当发电机组启动并运行后，模块切换负载至发电机组。市电恢复后，模块将负载切换回市电，并删除启动请求信号，发电机组开始进入停机运行程序。
模块可由用户预设启动和停机程序。

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DSE704 AMF 模块，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可以用来监测发动机温度、低油压、无法启动、充电失败、超速和低速度等功能。当模块检测到故障，自动停机保护。
模块还包括两个可配置的辅助输入。市电失效后，模块会自动启动发电机组。市电恢复后，模块自动将负载切换回市电。接着模块指令发动机的进入冷却和停机程序（用户可自行设置）。

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DSE703 自启动控制模块，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块用于监控超速、低速、发动机高水温、低油压、充电失败、启动失败等功能。
模块有2个可编程的辅助输入和1个可设定的发动机预热定时器。当模块检测到故障，发动机将自动停机保护，通过LED显示故障信息。
模块自动进行三次启动尝试，三次失败后自动关机。

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